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隨著人口增長和汽車擁有量的飆升,交通擁堵已上升為我國各大城市亟待解決的問題。為應對這一挑戰(zhàn),道路立體化發(fā)展已成為必然趨勢。在人車矛盾突出的路段,實施立體過街措施成為解決交通擁堵和行人過街難題的重要策略。在人口密集、交通繁忙的區(qū)域,建設人行天橋是解決這些問題的主要途徑。

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在天橋施工建設的時候,我們會經(jīng)常聽到施工方以及業(yè)主方的一些頭疼的“難題”:
“太難了,這地下那么多管線,要完成遷移沒有個一年半載恐怕不行”
“對,這個管線是我們的,但是我們遷移的話手續(xù)基本批不下來,要不你們重新選址”
“這個要遷移的話難度很大,成本預計要翻倍”

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實際上,"地下管線"的建設難題并非個例,在城市人行天橋建設工程中普遍存在。由于天橋建設通常位于城市繁華地段,這些區(qū)域地下密布著我們?nèi)粘I钏蕾嚨母鞣N管線,如電信、水務、電力、國防等。天橋建設需要先建設橋墩,而橋墩建設又需要先清理地下管線。由于城市規(guī)劃的原因,常常面臨手續(xù)審批繁瑣、遷改時間過長、業(yè)主不配合以及成本倍增影響項目利潤等諸多問題,因此"管線遷改"一直以來都是天橋建設的主要障礙。

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在面對這樣的難題時,南南鋁天橋作為專業(yè)的天橋建設者以及行業(yè)標桿企業(yè),決定迎難而上。公司率先在國內(nèi)天橋建設領域提出了微型樁的概念,并為此成立了專門的課題研究小組。由技術骨干帶領的技術團隊積極展開跨行業(yè)、跨領域的學習和研究,并聯(lián)合相關行業(yè)專家和院校進行技術研發(fā)。他們提出了多種專業(yè)的解決方案,并組織了多次課題專家論證會。2023年初,經(jīng)過團隊的不懈努力,我們成功地取得了研究課題的重大突破,《全模塊化預制拼裝橋墩及微型樁的專利技術》經(jīng)過專家論證后,獲得了國家新型技術專利。該專利技術通過預制橋墩和微型地下基樁的設計,在確保橋墩的強度和承載安全性同時,最大程度地避開了地下管線,解決了遷改難題,使天橋建設能夠更好地適應復雜的地下環(huán)境,并在城市密集區(qū)域?qū)崿F(xiàn)快速施工。

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隨著材料、建設技術、施工技術的不斷革新,我國鋁合金人行天橋行業(yè)將迎來重大變革。站在新時代的風口,我們將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動,發(fā)揮民族企業(yè)的責任感與使命擔當,將科技創(chuàng)新這個“關鍵變量”轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”。未來將逐步在新建項目中應用這項技術,并將其推廣至全國,旨在幫助各項目業(yè)主縮短天橋建設工期、降低項目成本。
